中国到缅甸海运公司-广州递接-中国到缅甸海运

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广州递接——中国到缅甸海运、佛山到缅甸货运

办理托运。外贸公司在收到国外开来的信用和证经审核（或经修改）无误后即可办理托运。按信用和证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全套单证，在截止收单期前送交外运公司，作为订舱的依据。

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广义的物流成本（Logistics Cost）其实是指物料在物理空间移动过程中或者时间占有过程中所需要/耗费的货币化结果。包括如下典型几部分费用：

1，运输费用：通过各种运输模式转移物料的费用。

2，库存维持费用：库存保存的过程中，所发生的仓储、调价贬值、保险、报废、占用资金利息等。

3，各种管理费用：指订单处理、物流IT建立维护等各种其他成本。

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近几年来，物流企业在中国发展迅速，特别是第三方物流、第四方物流、无车承运人等，他们已逐步形成含盖下列几方面的服务：运输计划的拟定、路线勘验、货物内包装、物流包装、运输配送、绑扎系固、装卸搬运、仓储库存、订单处理、信息服务等，也有不足之处。

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以产品为中心：以整合产品供应链的物流全过程为目标，建立服务于物流各阶段的物流企业联盟，完善供应链各阶段服务功能，为制造企业提供一体化全链条的物流服务。例如，以某汽车制造企业为核心，整合原材料、零件制造商、整车制造商、零售商之间涉及库存管理、运输、包装、简单加工、配送等物流环节的物流企业，形成为某类产品服务的专业物流供应链企业联盟。

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这种变化必然体现在风险方面。因此，把货运市场作为目标市场的货物运输保险业务面临着可保风险的变化。对这种风险变化进行分析，是货物运输保险顺应市场变化、创新发展的前提。

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货运物流化是货物运输市场上的一种深刻的变化，

物流服务的对象既有工农业生产企业，又有商业贸易企业。以制造业产品的销售运输过程为流程路线绘制流程图，通过对物流流程进行分析，可以揭示企业从原材料供应到制成成品，直至销售出去的全过程存在的风险。

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装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，中国到缅甸海运公司，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。

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国际海运的时效：国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。比如到美国洛衫矶（LA）如果是周四截周六开的船，14天到达。如果是周五截周日开的船，11天到达。而同样是美国城市，同样是周五截周日开的船，到奥克兰（OAK）要15天才能到达。比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是中国香港周一截周二开的船，18天到达。如果是中国香港周五截周日开的船，21天到达。而同样是欧洲城市，同样是周五截周日开的船，到西班牙巴塞罗那要25天才能到达。

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出口货运运输的申报海关

（1）报关单据一般为：装箱单，商检证，出口货物报关单，有的商品则需要动植物检疫证书或产地证，出口外汇核销单，外销合同等。

（2）在海关验收完货物，在报关单上盖验收章后，缮制航空运单。

（3）将收货人提供的货物随行单据订在运单后面；如果是集中托运的货物，要制作集中托运清单，并将清单，所有分运单及随行单据装入一个信袋，订在运单后面